哨兵隊員JHM110X

2024-01-12 16:40:22 33

傳感器|信號調理芯片|集成電路設計|芯片

嘀嘀嘀嘀



報告,前方機油壓力異常,請求支援。

收到,立即處理


這就是“哨兵”機油壓力傳感器的日常監測報告過程啦。

在汽車整車系統中,發動機被譽為“汽車心臟”,為了讓這顆“心臟”保持在最佳工作狀態,潤滑就成為保養發動機的重要環節。機油作為潤滑劑,時刻在為發動機的潤滑減磨、清潔防腐、減震緩沖保駕護航。
在機油潤滑過程中,需要潤滑系統內機油泵以一定的壓力將機油通過管路送至發動機有潤滑要求的部件,這就要求機油壓力必須保持在正常范圍內。
如何知道是否在正常范圍呢?那便是靠機油壓力傳感器發出的信息啦。
機油壓力傳感器安裝在發動機的機油管道。當汽車運行時,傳感器前端敏感元件采集機油壓力,將信號送至信號調理電路(芯片)進行處理,最終傳感器向潤滑系統控制中心輸出需要的機油壓力信號,從而實現機油壓力的監測和反饋,確保機油潤滑以最佳狀態運行。
機油壓力傳感器監測到油壓異常時,系統會立即進行報警,發出提示信號,汽車系統或駕駛員就可以及時采取行動防止發動機損壞。



為了維持汽車發動機的正常運轉,耐高溫、耐腐蝕、精度高的機油壓力傳感器不可或缺,其中的信號調理芯片至關重要,可以選用性能可靠、抗干擾、長期穩定性好的久好電子JHM110X系列產品哦。

JHM110X


JHM110X-汽車級電阻橋式傳感器信號調理芯片系列

該系列成功通過車規級AEC-Q100 Grade 0級別測試,具有寬工作溫度范圍(-40℃~150℃)、響應速度快、精度高等優點,在汽車機油壓力監測場景中得到了廣泛應用。

傳感器|信號調理芯片|集成電路設計|芯片

關鍵特性

  • 高準確度:數字輸出時可達±0.1%FSO@-25~+85℃、±0.25%FSO@-40~+125℃;

  • 多種輸出方式:單線數字輸出、軌到軌模擬電壓輸出、0V-1V 模擬電壓和PWM輸出;
  • 模擬前置放大器具有可編程4檔增益,允許<1mV/V的傳感器信號輸入,可修正較大的零點偏差;
  • 模擬電壓輸出帶有最高電壓和最低電壓的鉗位限制功能;
  • 內置溫度傳感電路,也可使用外置的溫度傳感元件;
  • 兩級ADC結構,14-bit的轉換精度,采樣率最高可達1kHz;
  • 電流消耗取決于編程的采樣率,最快采樣率下平均電流為1.5mA;
  • 等等。

更多應用

JHM110X性能優越,不僅支持汽車機油壓力監測,還廣泛應用于汽車剎車、發動機進氣歧管、尿素泵、水泵等諸多壓力測量場景。

傳感器|信號調理芯片|集成電路設計|芯片


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